Cette acquisition emblématique illustre l’intérêt précoce du Maroc pour l’automobile et les débuts d’une passion durable pour la mécanique.
Fondé à Casablanca, l’Automobile Club Marocain installe le pays parmi les acteurs importants de la culture automobile et des sports mécaniques.
Casablanca accueille une étape du championnat du monde de Formule 1, moment majeur de la mémoire sportive automobile au Maroc.
Le site devient une plateforme de rencontres, d’éducation et de valorisation du patrimoine automobile marocain.
Le brevet de Carl Benz marque le passage de l'expérimentation mécanique à l'automobile comme objet autonome.
La production de masse transforme la voiture en phénomène social et modifie durablement la mobilité.
Un tracé d'environ 90 km inscrit très tôt le Maroc dans l'histoire sportive et routière de l'automobile.
La compétition devient un récit national de route, d'endurance et de maîtrise mécanique.
La DS impose une vision presque architecturale de la voiture: confort, aérodynamique et modernité.
L'ingénierie allemande rencontre une présence sculpturale devenue emblème de collection.
Une ligne longue, basse, évidente: la sportive devient une icône culturelle.
Le grand tourisme italien devient un langage de rareté, d'élégance et de performance.
La Pagode cristallise l'idée du coupé discret, puissant et immédiatement reconnaissable.
Le coupé américain ouvre une nouvelle mythologie: accessible, expressive, énergique.
Choisissez votre formule, votre date, puis présentez votre billet à l’accueil du musée.
Accès au parcours musée, de la collection aux repères historiques, avec audioguide digital en option.
Une formule adaptée aux enfants, avec vocabulaire simple, temps courts et repères visuels faciles à retenir.
Créneau réservé, accueil dédié, supports pédagogiques et ateliers autour de l’histoire de la mobilité.
Visite privative ou semi-privative pour équipes, clients, partenaires et séminaires.
Horaires, dernière admission, accès et temps de visite sont regroupés ici pour faciliter la préparation.